スペインは近年、実際の自動車製造工場になりました。国内市場向けの生産、注文、組み立て、強力な流通市場-すべてがフローに配信されます。そして、主にルノー、フォルクスワーゲン、シトロエンなどの有名な懸念の支店がここで働いていますが、スペインの自動車産業は国内開発も提供しています-シート、トラモンタン、その他の人気ブランド、その生産工場はマドリード、バリャドリッド、バルセロナに建設されています。
スペインの機械工学はどのように発展しているか
スペインは大規模な工業国とは見なされていませんが、ここにはさまざまなプロファイルの近代的な企業が数多くあり、国のGDPに大きく貢献しています。機械工学は不均一に開発されています。この業界には工場がほとんどなく、主に外資に依存しています。
専門家は、国内で最も発展した輸送部門は自動車と船の生産であると信じています。今日、スペインには17の自動車工場があり、国内および世界的な懸念からの注文の両方で、ヨーロッパ全体で乗客および貨物の輸送を行う約40のさまざまなモデルの自動車、トラック、SUV、バンが集まっています。
スペイン人は、主に輸出用に、年間最大300万台の自動車を生産しています。
造船の分野では、スペイン人は先進国との競争にも成功し、自信を持って5つの世界の造船業者に参入しました。スペインの北と東には、数十の近代的な造船所があります。
スペインの自動車メーカーが市場でどのように表されているか
スペイン車（シート、トラモンタン）は世界中で有名です。これらの有名な企業に加えて、他の同様に認識できるブランドがスペインで生産されています。
シート
おそらく65年以上の歴史を持つ最も有名なスペインのブランドです。同社はほぼ30年間FIATの懸念に協力してきました。その後、SEATはフォルクスワーゲンを買収し、年間40万台以上の自動車を生産するアウディブランドグループに加わりました。
マーケターは国の観光名所をうまく利用し、個々のモデルだけでなく、スペインの有名なリゾートであるイビサ、コルドバ、レオンにも同じ名前を付けています。
バルセロナの自動車大手は、スペインで最も売れている車の1つであるSeatLeonを数年前から製造しています。
ハッチバック車の価格は約19000ユーロ、ステーションワゴンは2万ユーロです。 SCモデルのコストは21,000ユーロです。車の愛好家は、人間工学と高性能で「シート」を高く評価しています。最大100 kmの車は、7.5秒で加速します。
トラモンタン
スペイン語から「トラモンタン」は鋭い北風として翻訳されています。これは自動車愛好家のためのスポーツカーの名前です。このアーバンスポーツカーの外観は、戦闘機やF1車両の過去の利点と調和しています。
トラモンタンのモデルは手作業で組み立てられ、天然皮革、高価な木製のオーバーレイ、小さな金のアクセサリーで装飾されています。
そして、車のコストは屋根を通り抜けます-60万ユーロ以上ですが、それの買い手は常にいます。
ベニマー
1979年以来、ベニマールはキャンピングカーとバンを製造してきました。会社の主な工場は、美しい中世の城の隣のペニソラの町にあります。現在、これらの住宅のうち、年間3,000戸以上が生産されています。彼らは快適で美しく、環境にやさしいです。 RVは旅行中に快適に住むことができ、環境に害を及ぼすことはありません。
新技術の導入、業界のトレンドに向けた絶え間ない努力により、自動車会社が製造するモバイルアパートメントが世界でますます人気を博しているという事実につながっています。キャンピングカーの価格は約4万ユーロですが、その需要は年々高まっています。
Aspid
21世紀の初めに、スペインのエンジニア兼デザイナーのフェルナンデスは、従来の車とスポーツカーの利点を組み合わせた車の生産を開始することを決定しました。創設者は成功しました：最小重量、安全性のレベルの向上、3秒で時速100 kmへの加速-これらすべての機能により、Aspidドライバーは街のリズムでスポーツカーのように感じることができます。
ロンドンモーターショーでは、スペイン車が特別な注目を集め、多くのポジティブなフィードバックを受け取りました。新しいアイテムの価格は95千ユーロから始まります。
アバダル
スペインの職人はまた、世界中のコレクターの間で需要があるヴィンテージカーブランドを作成しました。これは、前世紀初頭の有名なレーサー、パコ・アバダルにちなんで名付けられた有名なアバダルに特に当てはまります。
1912年に、アスリートはバルセロナに自動車会社を設立しました。この会社は、ベルギーの会社であるインペリアルまたはビュイックの会社のいずれかに属していました。
ブランドの最も有名なモデルは、バルセロナ近郊のヴィンテージカーのプライベートコレクションの誇りであるアバダルビュイック1923と見なされています。
ビュイック1923モデルは単一のコピーで保存されました、しかし今日それはそのデザインと技術的特徴に驚かされます。アバダルは1930年に廃止されました。
イスパノ・スイザ
スペインの自動車産業のもう1つの伝説は、有名な会社Hispano Suizaです。この会社は、20世紀の初めに、王室のメンバーでさえも運転したエグゼクティブクラスの車のモデルを作成しました。 1904年に設立された同社は、40年代初頭まで存在し、高級スポーツカーやエグゼクティブカーを製造していました。
1921年にボアズローカップで優勝したモデルのイスパノ・スイザH6は、当然の人気を博しました。
このモデルの車は個人のコレクションのために購入されます。
20世紀の30年代に、この懸念は自動車の生産を大幅に減らし、その後軍の命令を実行し、戦後は存在しなくなりました。しかし、これまでのところ、試みは展示サンプルに限定されていますが、デザイナーはこのタイプの最新モデルの生産を再開する希望をあきらめていません。
スペインで車を購入する方法
外国人は、居住者であるかどうかに関係なく、スペインで車を購入する権利が法的に認められています。購入するには、CISの市民は以下を提供する必要があります。
- 国際パスポート;
- 運転免許証;
- 居住地での登録の証明または国内の不動産の所有権の文書。
車を登録するには、特定の住所が必要です。
中古車を購入する前に、罰金が科せられているかどうか、道路税が支払われているかどうか、最後の技術検査の日付を確認することが重要です。
レンタカーはもっと簡単です。国際運転免許証とクレジットバンクカードを提示するだけで十分です。多くの企業がデポジットとして最大500ユーロをブロックしています。
結論
スペインの自動車工場は毎年その量を増やしており、旧ソ連諸国の潜在的なバイヤーに興味を持たせることができるさまざまなレベルのモデルをリリースしています。適切な車を選んで購入することは難しくありません。そのため、CISの市民は、快適さ、スピード、リーズナブルな価格で魅力的なスペイン車の所有者になりつつあります。
