マクデブルク水橋（KanalbrückeMagdeburg）は、ヨーロッパで最も長い航行可能な橋です。貨物船の移動のためのこのユニークなエンジニアリング構造は、水の交差点とも呼ばれます。その大規模プロジェクトは80年近く計画されており、ドイツ全体にとって重要な河川ルートのグランドオープンは2003年になってからでした。
航行可能な橋の建設の歴史
ヨーロッパでは、水道橋（水橋）が何世紀にもわたって都市に水を供給してきました。 17世紀の運河システムの出現により、それらは輸送にも使用されるようになりました。現在、水道は川、鉄道、さらには高速道路の上に建設されています。フェリー、船、ボートがそれらに沿って移動し、それによってそれらの経路を大幅に短縮します。
マグデブルク水路が建設される前は、世界最長の水道橋はフランスのロワール川の運河と見なされていました（Pont Canal de Briare、1896年、長さ662メートル）。
今日、エルベ・ハーヴェル・カナルとミッテルラント運河の2つの最大の水路を結ぶ橋を建設するというアイデアは、1919年にさかのぼります。しかし、ローテンゼーの一時的な船舶昇降機と構造物の支持部分の準備が整ったのはわずか19年後のことでした。
第二次世界大戦、そしてその後のドイツの東ドイツと東ドイツへの分割は、この重要な建造物の建設を無期限に延期した理由となりました。ベルリンの壁が崩壊し、ドイツに主要な水輸送ルートが確立されて初めて、水交差点の建設が優先事項となり、1997年に再開されました。
このような独自のエンジニアリングアイデアの実装には、政府に5億ユーロの費用がかかりました。今日、船はベルリンの内港からエルベ川に架かるマグデブルク水橋のライン川沿いの港に定期的に出航しています。
マクデブルクの水橋の主なパラメータ
構造物の長さは918メートルで、そのうち690メートルは陸地に、残りの228メートルは水上に敷設されました。
建設には、24,000トンの鋼、68,000立方メートルのコンクリートが含まれていました。
水路の深さは4.25メートルであるため、川の船、長さ85メートルのはしけ、最大2メートルの喫水がここを自由に通過できます。
船が航行する水路の幅は約34メートルです。これにより、最大1,350メートルトンのバージを積み込むことができます。
スパンの長さは106メートルに達します。
ゲートウェイ
マクデブルクの水力技術構造物の近くには、シップリフト（船舶を水路のあるレベルから別のレベルに上下させるメカニズム）とロック（船舶をある水域から別の水域に別の水域に移動する構造）があります。水位）。
エルベ川では、エルベ・ハーヴェル運河や中央ドイツ運河よりも水位が低いため、2003年に橋の東側にホーエンヴァルトの二重水門が建設され、エルベ・ハーヴェル運河に船が打ち上げられました。
橋の西部にあるローテンゼーの船舶昇降機は、中央ドイツ運河に船を進水させるために使用されます。この側にもゲートウェイがあり、2001年から運用されています。
独自の油圧構造の価値
今日、これは世界で最も珍しい水道橋の1つであり、ドイツ全土の航行にとって非常に実用的に重要です。 2021年に実施された分析によると、2つの運河間の水路の容量は2倍になりました。これは明らかに国内の貨物の流れ全体の成長を促進し、したがって経済にプラスの効果をもたらします。
また重要なことは、マクデブルクの水路の助けを借りて、ルール地方と呼ばれるドイツの工業地域とのつながりがあり、経済的に有利で便利な交差点を作るためにひどく必要でした。
マクデブルクの航行可能な橋が建設される前は、中央ドイツ運河からエルベハーヴェル運河に続く河川船は、ローテンゼーの船のリフトとニグリップの水門を通ってエルベ川に沿って12キロメートルを乗り越えなければなりませんでした。
さらに、800メートルトンを超える貨物を積んだ船舶はそのような距離をカバーできなかったため、水位が下がると、はしけの積み下ろしが停止することがよくありました。この場合、過積載の船からの貨物は、マクデブルク港の追加のはしけに部分的に移送され、その後、自船でエルベ・ハーヴェル運河に移送されました。
2つの運河を水路で接続するという決定により、貨物の追加の積み替えの問題が解決され、船はエルベ川に沿った長く、時には危険な航路を停止しました。さらに、水路はドイツのもう一つの興味深い魅力となっています。
観光客に役立つ情報
川の向こうに川のように見える独特の構造は、観光客にとっても興味深いものになるでしょう。結局のところ、ここでのみ、世界で唯一の小型遊覧船用のボートリフトに乗ることができます。そして、観光スポットの近くにある小さな博物館を訪れることで、この珍しい建造物の建設に関するすべての歴史的事実を学ぶことができます。
公式ウェブサイト：www.wasserstrassenkreuz-magdeburg.de
住所：Schiffshebewerk 8A、39126 Magdeburg、ドイツ。
ウォーターブリッジへの行き方
水道橋はマクデブルクのすぐ北（13 km）にあり、エルベ川の右岸にある静かで居心地の良い村ホーエンヴァルトから始まります。マクデブルクの中心部から車またはレンタサイクルで約1時間で行くことができます。
最も安いが、かなり難しい方法は、散歩することです。これには、少なくとも1時間半かかります。
マクデブルクの鉄道駅の近くにあるAllee-Center停留所から、トラム10番でBarleberSee停留所まで行くこともできます。それからあなたは約6キロ歩く必要があります。長い旅は、水門の景色と無料の展望台を訪れる機会によって補われます。
橋の交通は歩行者と水上車両のみに提供されているため、アトラクションの近くの車には大きな無料駐車場があります。駐車場の裏手には、観光客に美味しいデザートを提供するカフェがあります。
マクデブルクのウォーターブリッジを訪れるのに最適な時期と時期
あなたは一日中いつでも有名な水の交差点を訪れることができます。夜でも、月明かりの下で珍しく美しい水面を背景に写真を撮ることができます。しかし、日中に大きな貨物や豪華客船がどのように航行するかを見る方が便利です。
サイクリングやハイキングには、橋沿いに特別な小道があり、観光客にとても便利です。
川の散歩が好きな人のために、特別な遠足ルートが用意されています。フェリーやボートリフトを訪れることができます。このような散歩は、マクデブルクの中心部で始まり、数時間後にそこで終わります。運河沿いの水遊びは毎日行われているので、陸だけでなく水からも建造物の美しさを味わうことができます。
結論
運河が文字通りエルベ川の上空に浮かんでいるのを見たい場合は、必ずドイツに行ってください。最も興味深いのは、ヨーロッパで最も長い水道橋に沿って2つの運河の間を船がどのように横断するかです。水上ツアー中に、一人で、またはグループで歩いたりサイクリングしたりしながら、橋を登ることができます。
