マドリードで公共交通機関がどのように組織されているか

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毎年100万人以上のロシア人がスペインを訪れ、その大部分は少なくとも数日はマドリードで過ごします。他のEUの大都市と同様に、スペインの首都の自治体は、都市交通システムの開発など、路上での自動車の支配と戦っています。したがって、太陽の王国の首都に旅行する前に、マドリッドで公共交通機関がどのように機能するかを知ることは価値があります。

利用可能な輸送モード

スペインは長年にわたって欧州連合の最貧国の1つであるという事実にもかかわらず、国のほとんどの大都市の地方自治体の交通インフラの状態は、認められたヨーロッパの指導者であるドイツの間の交通機関にそれほど劣っていません。とイギリス。

毎日500万人以上が公共交通機関を利用して市内を移動しています。

ヨーロッパの他の多くの大都市圏と同様に、マドリッドのすべての公共交通機関は、1985年に設立されたマドリッド地域交通機関(CRTM)という1つの政府組織によって管理されています。コンソーシアムのウェブサイトでは、マドリッドの公共交通機関の機能のさまざまなニュアンスに精通し、旅行の計画を立てることもできます。

2021年の時点で、スペインの首都とその周辺を移動する主な方法は次のとおりです。

  • 地下;
  • 高速トラム(その路線のいくつかは軽いメトロシステムに結合されています);
  • バス;
  • ケーブルカー;
  • タクシー;
  • 郊外電車。

それぞれについて詳しく見ていきましょう。

メトロ

他のヨーロッパの都市と同様に、マドリッドの主要な都市交通機関は地下鉄であり、年間5億人以上が運んでいます。地下鉄は1919年に開通し、2021年現在、12本の路線と1本の支線で構成されており、全長は290 kmを超え、約290の駅があります。このシステムは、2,300本以上の列車の移動車両によって整備されています。

街のゲストにとって重要なニュアンス:すべての地下鉄列車に自動ドア開放システムが装備されているわけではありません。それらのいくつかでは、出入りするために、あなたは特別なレバーを上げる必要があります、そして少しより現代的なオプションはドアを制御するボタンを備えています。

市内の主要な観光客とインフラストラクチャオブジェクトを示す図は、首都の地下鉄のかなり複雑なシステムをナビゲートするのに役立ちます。

観光客にとって最も重要な路線は、バラハス空港に向かう8番と、アトーチャ駅に通じる唯一の1番です。旅行中のナビゲーションは、ほとんどすべての駅にすぐ近くの地図が付いた案内板があるという事実によって容易になります。

駅は午前6時から午前1時30分まで訪問者に開放されており、日中の交通の間隔は、路線によって異なりますが、3分から5分で、暗闇では10分から15分に増加します。

マドリッドメトロの公式ウェブサイトの対応するセクションで、各路線の現在の時刻表を確認できます。

トラム

スペインの首都の高速トラムの主要な3つの路線(ML1、ML2、ML3)はメトロリヘーロと呼ばれ、「ライトメトロ」を意味します。これは、システムの37のステーションのうち23が地下にあるという事実によるものです。

唯一の完全な路面電車の路線であるML4は、マドリッドとパルラ郊外を接続し、環状ルートを備えています。交通量が左側にあるメトロとは異なり、市内の路面電車は右側に移動します。

マドリッドの「光」と「本物の」メトロの一般的なスキームは、メトロリヘーロを使用して街中の動きを計画するのに役立ちます。

ML4(Parla Tram)ブランチは、従来、別の図に示されていました。

1番から3番までの路線の運行モードは午前6時から午前2時までで、移動間隔は7分を超えません。円形の線はわずかに異なるモードで動作します。正確に7分間隔で04.45から00.45までですが、ルート全体に沿った移動には最大30分かかります。 「ライトメトロ」のウェブサイトで、各ルートの現在の交通スケジュールを明確にすることができます。

市内バス

鉄道タイプの公共交通機関に加えて、太陽の王国の首都には都市間バスの十分に発達したネットワークがあります。それらは条件付きで5つのグループに分けることができます:

  • 昼間;
  • 夜;
  • エクスカーション;
  • 空港;
  • 空港への急行列車。

毎日のルートのほとんどは地下鉄路線をたどっているので、マドリッドのバス停は地下鉄の入り口の近くにあることがよくあります。このカテゴリーのバスのルートを以下に示します。

日中のバスの運行時間は午前6時から深夜0時までで、間隔は15分を超えません。

日帰りバスが街の通りを出た後、夜のルートはシベレス広場から始まります。その間隔は通常約30分です。このタイプのバスのルートマップは、ナイトライフの計画に役立ちます。

昼と夜のバスはどちらも青色で、停留所でのみ停車します。次の停留所でバスを降りるには、キャビンのボタンを押す必要があります。駅で待っている間にバスを止めるには、バスが近づいたら手を上げる必要があります。

昼と夜の両方のバスが街の中心部とその周辺にのみ運行していることは簡単にわかります。郊外に行くには、まずマドリッド南バス駅、プリンシペピオ駅、オートレウス駅に行く必要があります。

観光バスのルートは、外観(ロンドンのように赤い「2階建て」)、ルート、価格が通常のものとは異なります。それらのチケットは、旅行代理店または運転手から購入する必要があります。首都には全部で3つのそのようなルートがあります、彼らの仕事の特徴はマドリッドシティツアー会社のウェブサイトで見つけることができます。

空港行きの定期バスは101番と200番の路線があり、他の日中のバスと変わりません。

しかし、空港の急行列車(LíneaExprésAeropuerto)は、外観(青ではなく黄色)と時刻表(15(日)から35(夜)分の間隔で24時間運行)の両方で他の列車とは異なります。旅行代金の支払い手順も異なります。費用は5ユーロで、その場で支払われます。

有名なケーブルカー

1969年以来、この街の有名なランドマークの1つは、マドリッドのテレフェリコデマドリッドとして知られるケーブルカーです。その長さはほぼ2.5kmで、所要時間は11分です。市内最大の公園であるカサデカンポと、もう1つの大きな公園であるパルケデルオエステを結んでいます。

アトラクションは毎日営業しているわけではないので(通常は休日、週末、観光シーズンに営業しています)、現在のスケジュールはウェブサイトで確認する必要があります。

マドリッドのケーブルカーへの片道旅行には、大人4.50ユーロかかります。往復は6€かかります。 4歳から12歳までの子供と65歳以上の高齢者の場合、片道は4ユーロ、往復は5ユーロです。

各キャビンの収容力は450kgで、大人5名です。

タクシー

公共交通機関の間隔、ルート、または快適さが気に入らない場合は、利用可能な多くのタクシーサービスのいずれかを使用できます。車の総数は15000台を超えているので、長く待つ必要はありません。

マドリードのタクシーは、車の白い色と正面玄関の赤い斜めの縞模様で識別できます。手を上げるだけで、路上で無料の車を「捕まえる」ことができます。

電話でタクシーを注文することもできます。たとえば、TeleTaxiサービス(+34(91)445-90-08)またはRadiotaxi(+34(91)447-32-32)で注文できます。この場合、ドライバーはあなたの電話を受けるとすぐにメーターをオンにすることに注意してください。

運賃は、搭乗料(2.40€)とマイレージ料金で構成されています。

  • 平日の午前6時から午後9時までの市内中心部への旅行は€1.05。
  • 中心部での夜間および休日の旅行、または郊外への日帰り旅行の場合は€1.20。
  • 一晩の通勤に€1.25。

中心部から空港へ、またはその逆に行くには、常に30ユーロかかります。

通勤電車

マドリッドの郊外にすばやく快適に入る良い方法、および都市内旅行のバックアップオプションは、レンフェと呼ばれる通勤電車を使用することです。合計で9つのルートがあり、図で確認できます。

通常、営業時間は午前6時から午後11時までですが、例外がある場合もあります。スペインの鉄道の公式ウェブサイトで、特定のルートのスケジュールを確認したり、チケットを予約したりできます。

マドリッドの料金ゾーニング、チケットの種類とコスト

ヨーロッパの他のほとんどの集落と同様に、スペインの首都とその周辺はいくつかの関税ゾーンに分割されており、距離に応じて運賃を区別することができます。

  • A-このゾーンには市内中心部が含まれ、ほとんどの観光客は空港への送迎中にのみこのゾーンを離れます。
  • B1 –B3-センターとスリーピングエリアの近隣。
  • C1、C2-郊外;
  • E1、E2-カスティーリャの近隣都市(トレド、グアダラハラなど)。

ゾーンの正確な境界が図に示されています。

他の多くのEUの都市と同様に、マドリードの地下鉄、路面電車、バス(昼、夜、通常の空港)のチケットは同じです。 2021年には、マドリッドでの次の種類の交通機関のチケットが利用可能になりました。

  • メトロ(Billete Metro)またはバス(Billete Sencillo)での1回の旅行のチケットでは、バスまたはメトロ(ゾーンA内の10駅以下)で一方向に1回旅行でき、料金は1.50ユーロです。
  • ゾーンAの10駅以上の地下鉄への旅行のチケットは2ユーロかかります。
  • オフシーズンのメトロチケット(Billete Combinado Metro)は、任意のゾーン(空港ではない)内で1回の旅行が可能で、料金は3ユーロです。空港に行くには、ヌエボスミニステリオス駅に行き、ルート8に乗り換える必要があります。そのチケットは別途支払われ、常に3€かかります。
  • 10乗車券(Billete de 10 viajes)を利用すると、どのゾーンでも地下鉄または通常のバスを10回使用できます。それは12.20ユーロの費用がかかります。

4歳未満の子供は、すべての公共交通機関を無料で利用できます。

観光オプション

1日から1週間の期間で市内を訪れるゲストのために、次のタイプのユニバーサルトラベルパスツーリストトラベルパス(別名アボノトゥリスティコ)が開発されました。

ゾーン有効性、日数価格、€
A(中央)18.4
T(中心部と郊外)117
NS214.2
NS228.4
NS318.4
NS335.4
NS526.8
NS550.8
NS735.4
NS770.8

どちらのタイプのパスも、両方のタイプの地下鉄、路面電車、バス、郊外の電車で有効ですが、カテゴリAのチケットは市内中心部内でのみ移動できます。

パスを購入すると、所有者の個人情報とパスポートの詳細が表示されます。

観光のみの旅行の場合は、トラベルカードと一緒にマドリッドカードを購入できます。マドリッドカードを使用すると、首都で最も有名な美術館を無料で訪れ、一部のホテル、レストラン、カフェ、ショップで大幅な割引を受けることができます。他の同様のプロジェクトとは異なり、このカードは、一部の種類の交通機関の割引を提供しますが、まだ無料の旅行の権利を与えていません。

カードのコストは次のとおりです。

有効期間、時間大人の価格、€子供(6歳から12歳まで)の料金、€
244734
486042
726744
1207747

カードはオンラインまたはCalleMontera、32の店舗で購入できます。

チケットの購入方法

旅行の計画を立てたら、マドリッドでの交通機関の使い方を理解する価値があります。まず、渡航文書を購入する必要があります。

  • 地下鉄駅、ML、主要バス停の専用機ですべてのカテゴリのチケットを購入できます。
  • バス代は運転手に支払うことができます。
  • トラベルパスとメトロバスは、駅のキャッシュデスク、一部のバンキアATM、新聞とタバコのキオスクで購入できます。

現在、CRTMモバイルアプリを使用してオンラインでパスを購入できます。地下鉄では、改札口で切符がパンチされます。バスでは、パンチは正面玄関の近くにのみ配置されているため、これらの車は正面玄関からしか入ることができません。

検証済みのチケットは、旅行が終了するまで保管し、リクエストに応じてコントローラーに提示する必要があります。

チケットなしの旅行に対する罰金

公共交通機関によるマドリッドへの旅行は、旅行に適した種類のチケットを購入して堆肥にすることで支払う必要があります。この規則に従わなかった場合、80ユーロの罰金が科せられます。

結論

スペインの首都の市営交通機関は、市民と観光客が非常にリーズナブルな価格で市内をすばやく快適に移動することを可能にします(どの交通機関でも中心部への旅行は1.5ユーロかかります)。ただし、空港へのバスと地下鉄のルートは異なる原則に従って課金されるため、空港への旅行は慎重に計画する必要があります。マドリッドへの短い(最大1週間)訪問の良いオプションは、ツーリストパスを購入することです。

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