フランスの土地では、最初の輸送システムは2千年以上前に登場しました。当時ガウルを支配していたローマ人は、国を南から北へ、そして東から西へと横断するいくつかの道路を建設し、今日まで生き残っています。フランスの近代的な輸送はローマの戦車よりもはるかに効率的であり、輸送複合施設はG7諸国の中で最も開発されたものの1つです。フランス人はすでに誇りに思う何かを持っていますが、彼らの輸送は特に敬意を表しています。
一般情報
フランスは、すべての近代的な輸送手段を積極的に開発しています。高速道路の密度（100平方キロメートルあたり146 km）は、世界で最も高い密度の1つと見なされています。それらの全長は96万キロを超えています。そしてこれは、ここでは道路輸送が優先事項であることを示唆しています。
すべての大陸ヨーロッパと同様に、国は右ハンドルを採用しています。道路は次のタイプに分けられます。
- 高速道路-50kmごとにガソリンスタンドが義務付けられており、コンクリートの仕切りがあり、信号機がなく、横断歩道がなく、時速130kmの制限速度があります。
- 全国-制限速度90km / h、コンクリート分割ストリップの存在下-110 km / h;
- 部門の重要性-最高速度制限が90km / hのローカル。
フランスの主な輸送ルートは通常有料です。
フランスの約50の都市が、時速300kmを超える高速鉄道で結ばれています。フランスは、近代的で革新的なタイプの列車の導入において、欧州連合のリーダーと見なされています。
鉄道網は西ヨーロッパで最も長い（約3万キロ）。総貨物回転率は400億t-kmを超えています。
国は、アスファルトまたはコンクリートの滑走路を備えた295の空港のおかげで、航空輸送の開発に成功しています。
国営航空会社のエールフランスは、世界最大級の航空会社です。彼の飛行の地理は、地球のほぼすべての隅をカバーしています。
国には89の港があり、そのうち最大のものはマルセイユ、ルアーブル、ダンケルクです。フランスとイギリスの間のイギリス海峡の下に鉄道と道路のトンネルがあります。
社会学的調査をしてください！
[yop_poll id =” 12”]
公共交通機関
フランスの公共交通機関は、主に都市間バスサービス、通勤電車、市内バス路線、タクシーに代表されています。
パリ、リヨン、マルセイユ、リール、トゥールーズ、レンヌに地下鉄があります。
一部の都市では、前世紀の30年代から忘れられていた路面電車の使用が復活し、ルーアンには地下高速道路さえあります。
スキーバスはスキーリゾートで利用でき、地元のスキーパスで無料で利用できます。そりやそりなど、馬車で移動できる場所もあります。
フランスのバス
フランスの町や都市のバスは、移動するのに理想的な交通手段です。多数の路線、最も興味深い場所に停車し、スケジュールどおりに交通量を増やすことで、ルートを計画し、観光スポットをすばやく知ることができます。車両はモダンで快適です。
通常、スケジュールには午前6時30分から午後8時30分までの時刻表が含まれています。大規模なセンターでは、バスは後で運行を停止します。
特にパリでは、遅れた観光客は、4つのゾーン内で午前01.00から05.00まで運行するNOCTAMBUSルートを頼りにすることができます。
マルセイユでは、ほとんどのバスが21.00まで運行しています。 Fluobusネットワークは、00.30まで都市交通ルートを提供します。
町から町へ直接電車で移動する必要がある場合、バスに代替手段はありません。
トラベルパスとチケットは多くのタバコ屋で購入でき、チケットの看板、地下鉄の駅、運転手から遠くからでも確認できます。
料金は、時間帯、ゾーン、管理会社によって異なります。パリでは、1回の旅行で1.9〜11ユーロの間で変動します。夜間ルートの料金は1人あたり2.7〜16.1ユーロです。
Navigo Semaineのウィークリーパスの料金は、ゾーン1〜2の場合は20.4ユーロ、ゾーン1〜5の場合は34.4ユーロです。料金はオペレーターのウェブサイト─RATPで見つけることができます。
他の都市では、料金が異なります。たとえば、同じマルセイユでは、ユニバーサルワントリップチケットの料金は1.5ユーロで、運転手から購入することも、カフェで購入することもできます。
バスは正面玄関からのみ入ることができます。チケットは入り口で堆肥にされます。すべての停車地はオンデマンドです。ルートマップはキャビンで入手できます。バス停には次のバスの到着時刻を示すパネルがあります。
トラムとトロリーバスのサービス
現代の路面電車またはライトレールのネットワークは、パリ、リヨン、オルレアン、グルノーブル、リール、トゥールーズ、ルーアン、モンペリエ、サンテティエンヌ、ボルドー、ストラスブール、ナントで運行されています。
トラム路線は、ディジョン、ルアーブル、トゥール、フォールドフランスにオープンしています。ここでは地元企業アルストムのモダンで快適なワゴンが使用されています。チケットはバスのチケットと同じように費用がかかり、販売されています。
フランスの輸送ネットワークの特殊性は驚くべきものです。たとえば、トロリーバスはリヨンでしか生き残っていません。ここで彼は05.00から24.00まで、8-10分（最大12）の間隔で走ります。 1枚のチケットの料金は1.9ユーロですが、リヨンシティカードを使用すると、複数回の旅行の方がはるかに安くなります。
タクシー
タクシーは、特別な（タクシーの碑文が付いた青い看板でマークされた）駐車場でいつでもご利用いただけます。車は無料であれば手で止めることができます。屋根の白い「タクシー」ランプが点灯し、フロントガラスに旗のあるカウンターが上がります。近くに駐車場がない場合、タクシーの運転手は止まりません。
支払いは常にカウンターで行われます。タクシー料金には、着陸に2.5ユーロ、日中は1 kmあたり60セント（料金A）、夜間と週末は1〜3ユーロ（料金B）が含まれます。彼らは荷物のために1〜2ユーロを請求します。
市外では、往復料金が支払われるため、料金は約40％高くなります。待ち時間は1時間あたり約20ユーロと推定され、チップは10％です。
電話またはモバイルアプリケーションを介して車を注文する、オペレーターのサービスを使用することをお勧めします。
レンタカー
あなたはすべての空港とほとんどの鉄道駅でレンタル会社を見つけることができます。彼らはまたホテルで助言することができます。サービスの費用は、車のクラスとレンタルサービスによって異なります。一般的に、それらは世界中で平均的です。
ロシア語で利用できるフランスで最高のレンタカーサービスの1つ。
レンタカーを借りるには、国際運転免許証とクレジットカードが必要です（たとえば、一部のモデルでは、メルセデスEクラス-2クレジットカード）。ドライバーは21歳以上（一部の車種および23歳以上のクラスの場合）で、少なくとも1年の運転経験が必要です。
契約締結時に、銀行カードから全額の保証金が引き落とされます。返却後、フランスでのレンタカーサービスの料金を支払う必要があります。
フランスのメトロ
メトロはパリ、リヨン、マルセイユ、リール、トゥールーズ、レンヌで利用できます。最大のものはパリジャンです。また、（おそらく世界で）ラインの密度と負荷が最も高いことも特徴です。営業時間は午前5時30分から午前1時40分までです。
ラッシュアワーの待ち時間は2分を超えません。金曜日、土曜日、祝日の前は、地下鉄は02.00まで営業しています。
旅費は1.9ユーロです。すべての公共交通機関のチケットとパスは、チケット売り場と自動販売機のすべての駅、RER駅、空港、観光案内所、タバコとニューススタンドで販売されています。パリの公共交通機関のウェブサイトで、パリの旅行チケットの種類と可能性について知ることができます。
エクスプレスイルドフランス
パリ中心部と郊外を結ぶ5本の電車RERまたはReseauExpressRegional。シャルル・ド・ゴールとオルリーにちなんで名付けられた空港への旅行に最も便利です。
料金は1.9ユーロです。駅には自動販売機や切符売り場があります。ルートが都市の外に出る場合は、イルドフランス地域全体で有効なチケットが必要です。
航空交通
フランスのすべての主要都市には国際空港があります。最も忙しいのはパリの人々です。シャルル・ド・ゴール（街から25 km）とオルリー（パリから14 km）です。これらはヨーロッパで最大の航空ハブです。
ボルドー、リヨン、マルセイユ、ニース、ストラスブール、トゥールーズには国際空港があります。
鉄道
フランスの鉄道輸送は、特に高速で非常に重要です。約16000kmの線路が電化されています。
輸送は主に国鉄SNCFが行っており、長さ2.6千のTGV高速鉄道網を運営しています。国内運賃は100ユーロを超えません。チケットは会社のウェブサイトで注文できます。
水運
フランスの自然と技術の水路ネットワークはヨーロッパで最大です。フランスの海上輸送は年間1500万人以上の乗客を運んでいます。ドーバー、マルセイユ、ニース、トゥーロンからのフェリーは、英国、アイルランド、コルシカ島に運航しています。
いくつかの会社がセーヌ川沿いの路面電車の旅を企画しています。
レンタサイクル
大都市にはよく発達したレンタサイクルネットワークがあります。パリでは2つの会社が運営されています。
- Vélib'Autolib;サービス費用は1日あたり1.7ユーロ、1週間あたり10ユーロです。
- VélosBleus：レンタル料金は1日1ユーロ、1週間5ユーロ、1か月約18ユーロです。
家賃は専用機のカード（EMVチップ付き）でお支払いいただきます。アカウントから150ユーロのデポジットが差し引かれ、返金されます。
パリ旅行でお金を節約する方法
本当の節約について話すなら、徒歩か自転車で旅行する方が良いです。車を借りる方がタクシーよりも儲かる。公共交通機関にお金をかけすぎずにリラックスしたい場合は、交通機関のカードや長期の旅行パスに注意する必要があります。
パリの主要なランドマークはすべて最初のゾーンにあります。閲覧するには、Carnetを購入するだけで十分です-14ユーロ相当の10 t +チケットのセット。
26歳未満の方は、週末にユースチケットウィークエンドを購入するのが理にかなっています。 5つのゾーンすべてがわずか8.95ユーロで2日間利用できます。
ヴェルサイユまたは中心部からさらに離れた場所に旅行したい場合は、チケットモビリスの1日券の方がお得です。
ディズニーランドへの旅行には、地下鉄の機械からMLV CressyDisneyのチケットを7.6ユーロで購入することをお勧めします。
特に観光客向けに、パリの訪問者チケットが38.35ユーロで開発され、1〜5日間設計されており、一部の美術館への訪問が割引になります。
結論
フランスはとても美しいですが、高価でもあります。本当の意味で。優れた輸送機会は、私たちにとって前例のない高価格と組み合わされています。フランスの主な交通手段は高価です。しかし、これはヨーロッパであり、世界中からの観光客のメッカであり、あなたはそれを我慢しなければならないでしょう。
一方、お金を節約したいという願望はごく普通のことです。旅行の前に、すべてのオプションをより詳細に理解し、地図、旅行ガイドを購入し、運送会社のWebサイトにアクセスし、帰国したばかりの同胞に相談する必要があります。
